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작성자 최고관리자 작성일 25-12-13 13:08 조회 1,379 댓글 0본문
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울릉공항 "산 깎고 바다 메워 는활주로 공사 현장(사진=항공청)
2027년 완공, 2028년 상반기 개항을 목표로 추진 중인 울릉공항 건설사업에 대해 지역민들의 기대와 불신·우려감이 교차하고 있다.
9일 울릉군민회관에서 열린 '항공 전문가와 함께하는 울릉공항 건설공사 주민설명회'에는 200여 명의 주민 관계 기관이 참석해 울릉도 최대 현안인 공항 건설에 대해 뜨거운 관심을 보였다
이날 주민들의 주 관심사인 '활주로 연장 가능성'에 대한 질문에 부산지방항공청의 최종적으로 불가하다는 답변이 나오자 설명회장은 고성이 오가는 등 혼란스러운 분위기가 오갔다.
이는 "울릉지역민들이 항공기 사용객들의 안전을 바다이야기플레이페이지 위해 이 착륙시 현재 진행중인 울릉공항 1200m 활주로 길이가 짧다"며 안전을 위해 1500m로 확대 연장 해줄 것을 요청한 상태에서 '불가' 답변은 '울릉도 생존권' 염원이 실망과 좌절감으로 표출된것으로 보인다.
한 주민은 "울릉공항은 관광객 편의를 넘어 울릉도 정주 여건과 생존권이 걸린 문제다"며 "애초 계획보다 안전 기준을 더 높여 관련 내용 손오공플레이 야 한다"고 지적했다.
또 다른 주민은 "공항이 지어지는 것만으로 끝이 아니다"며 "안전하게, 제대로 지어 지는지 주민들은 끝까지 지켜볼 것이다"고 말했다.
특히 울릉공항 건설 민관협의회 회원들은 "울릉섬 지역은 기후·지형적 특수성이 큰 만큼 설계와 시공, 운영 전 단계에서 지역 사회와의 긴밀한 소통이 절대적으로 필요하는 편입니다 릴플레이바다이야기 페이지 "며 안전이 또다시 주목받고 있는 만큼, 정부차원의 특단의 대책을 촉구했다.
울릉공항 공정률은 10일 현재 70.7%(가두봉 절취 62.4%, 해상 매립 48.1며)를 보이고 있다.
이번 설명회에는 국토교통부 공항건설팀, 부산지방항공청, 한국공항공사 등 공항 건설 주체를 비롯해 한국항공협회, 섬에어, 경북연구원, 시공사 관련 내용 바다이야기하는법 관련 내용 DL이앤씨, 관리단 한국종합기술 등 주요 기관 관계자가 대거 참석했다. 울릉 지역에서는 남한권 군수, 이상식 울릉군의회 의장, 군의원, 남진복 경북도의회 의원, 안정적인 울릉공항 건설 민관협의회 회원들이 함께 참여해, 지역 현안에 대한 무게감을 더했다.
이번 설명회는 △건설사업 추진 현황 설명 △운영 개시 로드맵 설명 △취항 희망 항공사 소 손오공플레이 개 △질의응답 순으로 진행됐는데, 국토부와 전문가들은 활주로 이탈을 방지하는 EMAS(항공기 멈춤 장치) 적용 방안과 계기비행을 위한 항행 안전·등화 시설 구축 계획을 설명하며 안전성은 충분히 확보될 것이라고 강조했다. 또 취항 예정 기종인 ATR-72의 성능, 일본 요론공항 등 해외 유사 공항의 안정적 운영 사례를 소개하며 결항률 개선 방안 등이 제시됐다.
다만 설명회 후반부에서는 "1200m 활주로는 기상 악화 시 결항 안전성 위험이 여전히 크다"며 활주로 연장 필요성을 강조하는 주민들의 목소리가 이어졌다.
남한권 울릉군수는 "안전하고 안정적인 공항 건설이다"며 "건실 시공을 위해 중앙부처와 지속적으로 협력하겠다"고 말했다.
2027년 완공, 2028년 상반기 개항을 목표로 추진 중인 울릉공항 건설사업에 대해 지역민들의 기대와 불신·우려감이 교차하고 있다.
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특히 울릉공항 건설 민관협의회 회원들은 "울릉섬 지역은 기후·지형적 특수성이 큰 만큼 설계와 시공, 운영 전 단계에서 지역 사회와의 긴밀한 소통이 절대적으로 필요하는 편입니다 릴플레이바다이야기 페이지 "며 안전이 또다시 주목받고 있는 만큼, 정부차원의 특단의 대책을 촉구했다.
울릉공항 공정률은 10일 현재 70.7%(가두봉 절취 62.4%, 해상 매립 48.1며)를 보이고 있다.
이번 설명회에는 국토교통부 공항건설팀, 부산지방항공청, 한국공항공사 등 공항 건설 주체를 비롯해 한국항공협회, 섬에어, 경북연구원, 시공사 관련 내용 바다이야기하는법 관련 내용 DL이앤씨, 관리단 한국종합기술 등 주요 기관 관계자가 대거 참석했다. 울릉 지역에서는 남한권 군수, 이상식 울릉군의회 의장, 군의원, 남진복 경북도의회 의원, 안정적인 울릉공항 건설 민관협의회 회원들이 함께 참여해, 지역 현안에 대한 무게감을 더했다.
이번 설명회는 △건설사업 추진 현황 설명 △운영 개시 로드맵 설명 △취항 희망 항공사 소 손오공플레이 개 △질의응답 순으로 진행됐는데, 국토부와 전문가들은 활주로 이탈을 방지하는 EMAS(항공기 멈춤 장치) 적용 방안과 계기비행을 위한 항행 안전·등화 시설 구축 계획을 설명하며 안전성은 충분히 확보될 것이라고 강조했다. 또 취항 예정 기종인 ATR-72의 성능, 일본 요론공항 등 해외 유사 공항의 안정적 운영 사례를 소개하며 결항률 개선 방안 등이 제시됐다.
다만 설명회 후반부에서는 "1200m 활주로는 기상 악화 시 결항 안전성 위험이 여전히 크다"며 활주로 연장 필요성을 강조하는 주민들의 목소리가 이어졌다.
남한권 울릉군수는 "안전하고 안정적인 공항 건설이다"며 "건실 시공을 위해 중앙부처와 지속적으로 협력하겠다"고 말했다.
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